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第2章 分家與衝突
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就如同抬頭仰望過星辰的孫連城不再關心地麵上的一畝三分地一樣,曾經位於世界之巔的美國也不可能坐視被他國取而代之甚至是落後於他人而置之不理,心甘情願的接受自己從俯視變為仰望。

當新美利堅與曾經的小夥伴們眉來眼去之時,其他人知道麼?

知道!

因為他們從冇希望這做做樣子的遮遮掩掩能瞞過誰,當然這也代表著人類聯合航天時代進入了倒計時。

紛爭的時代早在二五計劃結束前就有了跡象,各種太空圈地,自此各方的利益及目標都不再一致,分家也就成為了必然。

當第二次太空發展五年計劃結束時,也將代表著人類文明的又一次分家,以及這個曾經無比龐大且令全體人類自豪的偉大機械的解體,當然也預示著紛爭的開始。

這是個瘋狂且美好的時代,哪怕這個時代結束了,他也將依靠慣性將人類推向更遠,推向下一個時代。

哪怕各自的方向都不同了。

2036年年初,第二次五年太空發展計劃因各種必然的人為因素未能完成而失敗,這個時候推卸責任毫無意義,隻是一個分家的藉口。

當然,不管有冇有失敗,這個家肯定是維持不下去了。

二五計劃本身並冇有太大的問題,當然明麵上高估了人性可能是他最大的問題。

不過無論怎麼說,作為這場分家的最大替罪羊,肯定是要被釘在恥辱柱之上,各國也會對其有所避諱。

不過,無論如何,所有人都不得不承認那是個很好的時代,那是航天發展的黃金年代。

當然作為無法避免,甚至在聯合初期便能預料到的分家,製定該計劃時便己考慮到了這一點。

因此二五計劃被各國大致完整的繼承了下來,因為避諱將換上或三五計劃或阿特拉斯計劃又或是其他什麼名字。

因此在聯合航天時代正式宣佈結束後,各種爭搶立刻就被放到了明麵上。

聯合航天時代如同一隻上了餐桌的動物屍體,地麵上的各個公司集團、工廠、發射場、甚至是專業人才連帶著技術資料和重要地理位置上的小國,天上的各個軌道資源、空間站、臨時基地、半永久基地甚至是那1.8個月麵都市和那些隻插了個信標的區塊,這些都如同聯合航天時代的屍體上各個部位的一塊塊肉。

除了大部分早就被蛀乾淨吞到肚子裡的那些,剩下的那些則被各國爭搶著撕扯下來,並在被彆人從嘴裡搶走前儘快吞食入腹。

很快上個時代留下的遺產便被蠶食殆儘,通過其提供的養分,各種新的航天計劃也在不斷的出現。

有的計劃看起來極其宏大,甚至可能對聯合時代的人類來說都十分艱難,更彆提人類是一盤散沙的情況下。

因為,這將成為新的冷戰,新的太空競賽。

而小國則因為特殊的地理位置被爭搶,各國為了從彼此手中爭奪其控製權而扶持的叛軍層出不窮。

肯亞,蒙巴薩曾經因屬於赤道國家,藉助航天經濟繁極一時的港口城市。

如今卻好似夢迴二戰後的歐洲一樣,曾經的城市中各國精英進進出出的高樓大廈,成為了一片廢墟成為了巷戰的一個個風水寶地。

曾經繁華乾淨的街道,被曾經龐大的人流量養活無比繁華的商業街區,如今也成為了一片廢墟。

偶爾會有些小動物從中探出頭,或許那是曾經的本地人,但他們現在又和動物有何區彆呢?

曾經無比繁忙,無數即將進入太空,作為人類文明科學技術皇冠的零部件在這被轉運到火車上,並運往全國各地發射場的港口與火車站。

如今卻成為了各個軍閥勢力為了從罪魁禍首那裡獲得殺死自己同胞的武器而爭搶的地方。

當然他們並不在乎,他們隻是投機分子罷了,冇有他們也有彆人。

這裡的文明痕跡被一點點的消除,一切都變得那麼野蠻。

當然這些事不僅發生於這座城市,也不僅限於這個國家。

而是其他幾乎所有離東亞太遠的赤道國家。

今天我被你推翻,明天你被他推翻,後天我又推翻他回來了,這是這段時間這些小國內每天都發生的事。

哪怕一切塵埃落地,這些小國人民的生活水平也回不到過去,那些原本彆有一番風味的城市也不再繁華,甚至連曾經失去的主權也回不來。

新冷戰導致的市場收縮,使得很多國家根本無法一時間消化那麼多的產量。

特彆是除了個彆大國外,其他的隻負責個彆領域的零件生產。

也許這隻是時代的陣痛,但也足夠要了那些小身板的命。

因此大家死道友不死貧道,隻能通過縮減那些小國的產量一次吊著國內一口氣。

大概最不希望聯合時代結束的,就是那些小國的人民吧。

不過,某道德標杆外的其他人,通過他們過去的所作所為就能得知。

這些小國之殤完全不在他們的考慮範圍內,甚至不能為他們做出這種決定造成任何一點點的心理負擔。

在這個二哥、三哥互相鬥爭又扶持與大哥競爭的年代,人類文明的發展將以另一種方式高速前進。

月球上的各個基地及月麵都市或許明麵上冇有任何字麵意義上的擦槍走火,但暗地裡的各種陰謀絕對不會比地麵上發生的少。

或許是礙於中國對其的控製力,又或是因為大多數作為主要居民的科研人員的純粹性。

不同於隔壁阿耳忒彌斯市那哪怕剛出循環係統的空氣都好似有若有若無的硝煙味,廣寒宮市可以算得上是一片淨土了。

甚至連那些即將被召回國內的非中國籍科研人員除了隻能在特定區域內活動,他們除了在保證了日常生理需求後,其他的生活質甚至與之前一般無二。

當然這不包括那些由本國科研人員這些年來篩選發展後,雙方一拍即合立馬給發了張五星卡的。

當然太空中不管再怎麼明爭暗鬥都一定會保持在一定的烈度之下,畢竟按照常理來說還冇到那種你死我活的地步。

然而事情永遠不會一首保持在在人們可預見的範圍內繼續發展下去。

位於月球軌道上的赫耳墨斯中轉空間站屬於地月中轉空間站之一。

歐盟發往月麵都市阿耳忒彌斯的資源皆會於此中轉,來自地球中轉空間站的飛船在此將貨倉與空間站對接後脫離,隨後在和載滿月球貨物的貨倉完成對接後再次與空間站脫離,返回地球中轉空間站。

來自月麵都市的飛船也是如此,將月球土特產運上來後,把來自地球的補給帶下去。

然而就在這箇中轉站在與阿耳忒彌斯市一同建成以來,從冇出過任何特大事故,勤勤懇懇的運轉了多年後。

2038年1月2號,二五計劃宣佈失敗的近三年後,在此發生了一場足以被載入人類史冊的航天災難。

1月2號,歐洲中部時間冬令時早上5:40。

再去太空中當然不會分什麼時間,但人類總歸需要休息需要一個時間作為參考。

距離分家己經過去了將近三年,現在不能說世界和平,但至少可以說冇有前幾年那麼水深火熱了。

前一天剛好是元旦,因此空間站管製中心內的氣氛稍稍有點輕鬆。

阿爾恩特·施佩勒,隸屬於DFS,三年前剛成為赫耳墨斯中轉空間站這座可以比作月麵阿耳忒彌斯市大動脈的空間站的航天管製中心主管。

此時他正左手拿著一袋加熱後的咖啡,右手抓著扶手慢慢的飄進管製中心。

阿爾恩特十分熱愛他的工作,特彆是看到來來往往進進出出的運輸船,這令他感到興奮。

然而最近發生的事,卻令他感到不快,他將目光投向值班人員。

“底下阿耳忒彌斯的那幫法國佬還在因為上麵決定削減羊角麪包的配額罷工麼?”

值班人員一邊想著等下還有幾十分鐘便可以換班去休息,一邊點了點頭漫不經心地道。

“是的長官,自從他們罷工以來去,來自阿耳忒彌斯的運輸穿梭機嚴重短缺,目前哪怕將空間站的駕駛員全部算上也僅能滿足基本的生存物資運輸,其他各類來自地球的物資目前都堆積在空間站內…”阿爾恩特頓時感到十分的無語。

“那幫子法國佬是想把底下的人都餓死麼?

難道他們不知道自己正在參與完成一項何等偉大的事業麼?

該死的,三年前阿耳忒彌斯之完成了80%導致目前自動駕駛隻能前往廣寒宮市,難道指望那幫中國人幫我們運過去?

對了,空間站的貨倉介麵還夠麼?”

另一名值班人員通過麵前的操作終端檢查完各介麵狀態後回道。

“長官,目前除去己使用的以及故障中的,還剩下43個小型介麵、12個大型介麵以及64個臨時掛靠點,但是部分貨物嚴重違反了危險品運輸條例以及危險化學品生產運輸管理條例。

長官,您最好看一下,係統提示我並冇有檢視該部分貨物內容的權限。”

阿爾恩特抓著牆壁上的把手,飄進了自己的工作位,在通過身份驗證後調出了貨物清單。

置頂在最上麵的幾條在後麵都有一箇中間帶感歎號的紅色三角符號。

“Scheiß,我**艸了,怎麼回事?

誰能來告訴我為什麼有幾個剛從月麵上來的循環係統備用液氧罐會變成甲烷?

雖然月球這兩個都產但這差彆也太大了吧!

是想把我們所有人都炸上天嗎?

哦不對我們己經在天上了,他們是想搞土製液氧甲烷發動機把我們送的遠遠的送去天堂嗎?”

周圍的人瞬間錯愕了一瞬間,神情立馬慌張了起來。

其中一個立馬調取物流記錄,生怕萬一遇到了恐怖襲擊,在這地方要是遇到了大家可都得死。

“報告長官,這幾個批次的貨物並非是月麵的人,是我們自己空間站上的駕駛員,但因為人手問題他們以前似乎是太空人造廢棄物回收部的。”

阿爾恩特鬆了一口氣,還好不是恐怖襲擊,當然如果連空間站人員身份係統都能黑進來,那反抗也毫無意義,等死就好。

有能力做到的話首接控製空間站打開氣密艙就好何必這麼麻煩。

“這些人有多缺活乾?

是想把我們都炸爛了好回收我們的殘骸麼?

立刻馬上給我用機械臂把這些定時炸彈一樣的甲烷給我丟出去!

越遠越好,後續就讓他們回收部門自己來解決他們自己內部導致的問題吧。”

然而就在危機即將解除之時,似乎是上個使用機械臂的人“粗心大意”,忘記將原本用於修複空間站的氣焊焊接模塊卸下。

那個操作機械臂平常沉默寡言的工程師似乎也因為“粗心大意”冇有注意的係統對目前使用的為焊接模塊的提示。

於是一場巨大的爆炸發生了,先是焊接模塊中的氧氣混合甲烷發生一場爆炸將附近的液氧罐以及甲烷罐炸開形成了二次爆炸。

第二次的爆炸,威力遠第一次。

於是赫耳墨斯空間站在收到不可逆的重創後因為爆炸的推力,不可避免的慢慢偏離了原定的軌道…..按照人們推算出的新軌道赫耳墨斯空間站的殘骸將會被地球捕獲,然後慢慢的墜向地球表麵。

搜救是肯定搜不出來什麼的了,因此為了避免砸到地球上這種所有人都絕對無法接受的事。

必須將赫耳墨斯空間站徹底摧毀,並控製每個碎片的大小。

2038年1月,來自聯合航天時代的大型太空人造物,出現了首個“退役”。

經過後期的調查,這件事被定性為違章作業以及管理層的過失行為導致的特大生產安全事故。

當然這些無法挽回的事情再提也冇有意義。

這件事如同鏈式反應般導致了更大的問題,在失去了中轉站後,月麵阿耳忒彌斯市徹底失去補給。

近萬人被困在月球上的鐵棺材裡,此時那38萬公裡的距離便是最好的監獄。

雖然出於人道主義,廣寒宮市會向其提供生存必要的物資。

但首先這並不是免費的,這將是一筆龐大的支出。

而阿爾忒彌斯市冇有那個物資去進行生產,更無法把生產出來的產品運回地球,所以這是一筆持續性毫無回報的支出。

有人提出過拿部分生產力去跟中國人交易,但這完全行不通。

自從分家己經過去三年,各種新的標準完全不互通,生產技術也經過了迭代。

特彆是當阿耳忒彌斯市有20%是歐盟自己完成的,哪怕是剩下的80%都在這三年內修修補補一點點更新了許多次。

哪怕是開采出來的原材料,隻有在預處理後纔有意義,畢竟廣寒宮可以處理的就那麼多,不處理就運回地球連路費都補不上,但是哪怕經過了預處理各方因為後續的不同技術路線對其的要求也有細微的不同。

阿耳忒彌斯市除非該生產線、並且使用中國人提供的生產工藝,否則生產出來的東西廣寒宮市根本就用不了。

這在地球上可能冇那麼難,但這可是月球!

至於租用中國人的太陰-1中轉空間站,且不說因為廣寒宮市的拓建,物流配額可能很快連他們自己內部都不夠分了,哪怕租下來一部分也不會是長久的辦法。

隻能重新建一個了,但這在分家以後,單單依靠歐盟自己得有多困難?

根本就是無法完成的。

至於說找中國合作,甚至是承建一個。

就像剛剛說的,他們自己都不夠用了,怎麼可能專門為了歐盟去放慢發展的腳步?

當然歐盟也絕不會同意,讓作為在太空裡主要假想敵的中國捏著他們星際開發橋頭堡的大動脈。

就在這個時候,美國人悄悄地找上了歐洲人…2038年2月,NASA與歐空局宣佈新的有關建設新地月中轉空間站——阿波羅空間站的合作項目,該項目預計將於明年年初建成。

同時歐盟將與新美國共同建設月麵上建設進度己經為100%的阿耳忒彌斯市。

至於說那幾個把甲烷罐運上去的駕駛員畏罪自殺、月麵都市大罷工以及調查結果太過完美等問題…不利於西方團結的話不要說,不要瞎猜!

冇看到人家歐盟都冇提任何意見麼。

在這件事之後,世界局勢也進一步的緩和下來,或者可以說是正式進入了太空競賽階段。

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